最火第1批目录124款纯电动车型的背后谁赢在单片机树脂原料油泵鲜米机硅胶电线

第1批目录124款纯电动车型的背后 谁赢在动力电池市场的新起点？

1月23日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第1批）。该批次目录共有185款新能源车型入选，其中纯电动车型124款，插电式混合动力及燃料电池车型61款。本文主要分析其中的124款纯电动车型配套动力电池情况，以期洞察2017年前期纯电动领域的动力电池行业竞争格局及市场走向，仅供参考。

一、36个电池供应商（含组合）配套第一批目录124款纯电动车型，CATL/BYD领衔

进入2017年第1批推荐车型目录的纯电动车型共124款，其中纯电动乘用车61款、纯电动客车27款、纯电动专用车36款。经电动汽车资源统计，为上述124款纯电动车型配套的动力电池供应商（含组合）共36个，包括宁德时代新能源、惠州比亚迪电池、星恒电源、合肥国轩、上海德朗能、孚能科技(赣州)、深圳比克、远东福斯特新能源、北京普莱德、微宏动力、河南新太行电源、力神动力电池系统、浙江超威创元、北京国能电池、多氟多(焦作)新能源、湖州天丰电源、重庆长安新能源汽车、百顺松涛(天津)动力电池、广东天劲新能源、东莞市创明电池、湖南桑顿新能源、惠州亿纬锂能、江苏天鹏电源、江苏智航新能源、上海航天电源、上海卡造成这类故障的缘由及排除方法：（1）硬度计安装不水平耐新能源、万向A一二三系统、天津市捷威动力、江西迪比科、浙江天能能源等。124款纯电动车型的动力电池厂商与车厂的具体配套关系见下表：

1.上述36个电池供应商（含组合）所配套的纯电动车型数量不一，宁德时代新能源和比亚迪配套车型数量排名前列。从配套车型数将试样先穿入两夹片中底板的孔内量看，宁德时代新能源科技股份有限公司配套的纯电动车型数量最多，达19款，占本批次目录纯电动车型数量的15.3%，配套的车企数量多达6家，合作车企有奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、厦门金龙、厦门金旅、郑州宇通等，应用领域有纯电动乘用车/客车，电池类型包括磷酸铁锂和三元锂。惠州比亚迪电池有限公司配套的纯电动车型数量位居第二位，达13款，占本批次目录纯电动车型数量的10.5%，配套车企为比亚迪，应用领域有纯电动乘用车/客车/专用车。

2.配套纯电动车型数量在9款（含）以下、4款（含）以上的动力电池企业（含组合）有8个，分别是：星恒电源、合肥国轩、上海德朗能、孚能科技(赣州)、深圳比克、远东福斯特新能源、北京普莱德新能源电池科技有限公司/宁德时代新能源科技股份有限公司、微宏动力。

3.配套纯电动车型数量为3款的动力电池企业（含组合）有5个，分别是：北京普莱德新能源电池科技有限公司、孚能科技(赣州)有限公司/远东福斯特新能源集团有限公司、河南新太行电源股份有限公司、力神动力电池系统有限公司、浙江超威创元传统制版实业有限公司。

4.配套纯电动车型数量为2款的动力电池企业（含组合）有4个，分别是：多氟多(焦作)新能源科技有限公司、湖州天丰电源有限高低温交变实验箱、高低温交变湿热实验箱都有变温速度的要求公司高精度放大器等丈量元气件、力神动力电池系统有限公司/上海德朗能动力电池有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司。

5.配套纯电动车型数量为1款的动力电池企业（含组合）有17个，分别是：百顺松涛(天津)动力电池、北京国能电池科技有限公司、广东天劲新能源科技股份有限公司、东莞市创明电池、湖南桑顿新能源、惠州亿纬锂能、江苏天鹏电源、江苏智航新能源、力神动力电池系统有限公司/中通客车控股股份有限公司、上海航天电源、上海卡耐新能源、深圳市比克电池有限公司/惠州亿纬锂能股份有限公司、万向A一二三系统、万向A一二三系统有限公司/天津市捷威动力工业有限公司/合肥国轩高科动力能源有限公司、远东福斯特新能源有限公司/江西迪比科股份有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司/远东福斯特新能源有限公司、浙江车床天能能源等。此外，还有来自重庆长安汽车股份有限公司、广西玉柴专用汽车有限公司、成都通途交通机械实业有限公司的4款纯电动专用车电池供应商不详。

二、纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、新能源专用车补贴与电池系统质量能量密度挂钩，高能量密度动力电池受关注

根据四部委2016年12月29日发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、新能源专用车补贴与动力电池系统能量密度挂钩，符合要求的高能量密度动力电池随即受到市场高度关注。

1.纯电动乘用车

（1）纯电动乘用车补贴金额与电池系统质量能量密度的关系

2017年新能源汽车国家补贴政策指出，纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。

根据电动汽车资源整理，2017年第1批目录共有7款纯电动乘用车的电池系统质量能量密度高于120Wh/kg，可获得1.1倍补贴。这7款纯电动乘用车的动力电池有3款来自孚能科技(赣州)有限公司，2款来自上间隔柱海德朗能动力电池有限公司，1款来自宁德时代新能源科技股份有限公司，1款来自惠州比亚迪电池有限公司。其中动力电池系统质量能量密度最高为143.36Wh/kg，来自上海德朗能动力电池有限公司，电池类型为三元材料电池。此外，惠州比亚迪电池有限公司的磷酸铁锂电池能量密度达到125.6Wh/kg。7款纯电动乘用车型及配套动力电池信息见下表：

2.非快充类纯电动客车

（1）非快充类纯电动客车补贴金额与电池系统质量能量密度的关系

2017年新能源汽车国家补贴政策指出，非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85Wh/kg，（含）Wh/kg按0.8倍给予补贴，（含）Wh/kg按1倍给予补贴，115Wh/kg按1.2倍补贴。

（2）第1批目录共23款非快充类纯电动客车，其中1款按1.2倍补贴，16款按1倍补贴，6款按0.8倍补贴

鸡西第1批目录共27款纯电动客车入选，其中非快充类客车23款、快充类客车4款。为这27款纯电动客车提供动力电池的企业（含组合）共8个，分别为：宁德时代新能源（16款）、微宏动力（4款）、力神动力（2款）、惠州比亚迪电池（1款）、力神动力电池系统有限公司/中通客车控股股份有限公司（1款）、北京普莱德（1款）、北京国能（1款）、合肥国轩（1款）。从数据可以看出，宁德时代新能源已成为这27款纯电动客车动力电池供应商的绝对主力。

从电池系统质量能量密度看，23款非快充纯电动客车中电池能量密度最高达115.02Wh/kg，可获得1.2倍补贴。该电池供应商为惠州比亚迪，电池类型为磷酸铁锂。此外，电池质量能量密度在Wh/kg的车型有16款，可获得1倍补贴，动力电池供应商全部为宁德时代新能源。其余6款的电池质量能量密度在Wh/kg，可获得0.8倍补贴，动力电池供应商有力神动力、力神动力/中通客车、北京普莱德、北京国能、合肥国轩。

3.纯电动专用车

2017年新能源汽车国家补贴政策规定，纯电动专用车装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。第1批目录共36款纯电动专用车入选，其动力电池供应商（含组合）有：星恒电源（9款）、上海德朗能（5款）、惠州比亚迪（4款）、远东福斯特（4款）、深圳比克（2款）、百顺松涛(天津)（1款）、广东天劲新能源科技股份有限公司（1款）、河南新太行（1款）、江苏智航（1款）、力神动力（1款）、力神动力/上海德朗能（1款）、深圳比克/惠州亿纬锂能（1款）、远东福斯特/江西迪比科（1款），另有4款纯电动专用车配套动力电池不明。

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