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发动机护板影响散热吗发动机护板有必要装吗纤维吊带

2020-12-17

发动机护板是保护汽车引擎的一种配置装置,很多人都对此物有着“到底要不要安装”的疑惑,为什么会有这种困扰呢?因为众人对发动机护板的理解皆有所不同,有人认为它是保护汽车的,也有人认为它是影响汽车散热的一种配置,总之是众说纷纭,没有一个固定的答案。今天小编就针对“发动机护板影响散热吗?发动机护板有必要装吗”这两个问题,请教了汽车界大佬,下面一起来看看他是怎么回答的吧。

什么是发动机护板?

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有四阶段:硬塑、树脂,铁质和铝合金,金科合金塑钢阶段。不同材质种类的护板,其特性是有本质区别的。

发动机护板影响散热吗?

不影响。发动机的散热性能主要体现在前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计上,只有少部分是通过底盘散热的,所以大家不用担心汽车安装了发动机护板会影响散热。

发动机护板有必要装吗?

发动机护板是为了保护发动机底部而设计的,目的在于防止托底、泥水和石子损坏发动机。这个能保护发动机的好东西,为什么汽车厂商没有标配呢?现在很多车型出厂,会在发动机底部安装塑料护板,不但强度不高,也不能完全盖住发动机。之所以这样设计,一方面是基于成本,最主要的还是安全设计。因为汽车撞击时,金属护板会影响发动机下沉。发动机进入驾驶舱,会对驾车人造成不可估计的后果。除了会影响安全和降低底盘高度外,金属护板还可能会引起发动机共振和异响。虽然价格只要几百块,但真要遇上严重的托底,护板起到的作用也有限。所以,除非您经常走烂路和越野,否则安装发动机护板,总的来说还是弊多利少。有什么事情能比安全更重要呢?

发动机护板的作用:

发动机下护板可以防止异物进入发动机。汽车在行驶过程中会卷起许多泥尘沙石和污水,这些泥和水会流经底盘各个部位,发动机护板可以防止这些异物进入发动机机舱内,不影响各个部件的运行,还能一定程度上保持发动机机舱内的清洁。

除了清洁作用之外,还可以保护发动机受到磕碰。发动机下护板可以防止沙石敲击发动机。防止汽车行驶途中飞起的石头将发动机损坏或者防止在比较颠簸路面上行驶时地面将油底壳磨损,导致机油泄漏损坏发动机。除此之外,过减速带时经常会发生“拖底”,相信很多车友都是有体会的,有些减速带设置得相当坑爹,车一开过去就听到刺耳的声音,这种情况对车底的撞击伤害是很大的。这时候底盘装甲也能起到较好的保护作用。

发动机护板的发展史:

发动机护板在中国发展主要有四阶段:硬塑、树脂,铁质和铝合金,金科合金塑钢阶段。不同材质种类的护板,其特性是有本质区别的。但是唯一的一点必须严格把关:装护板后发动机能否正常下沉这是最关键的问题。

第一代:硬塑、树脂护板。

价格较为便宜,生产工艺简单,但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

优点:重量轻、价格低。

缺点:容易损坏。

发动机下沉:因为这个材质本身比较易坏,所以一般不会影响发动机下沉。

第二代:铁质或者锰合金护板。

但是需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件,但且缺点就是重量沉。

优点:抗冲击性强。

缺点:重量沉,有明显噪音共振。

发动机下沉:影响发动机下沉,容易出现人生安全隐患。

第三代:铝合金保护板市场上所谓“钛”合金护板。

其特点就是重量轻。

优点:重量轻。

缺点:铝合金价格一般,因为钛价格太高,所以基本都是用铝材料做的,市面上没有真正的钛合金护板,强度不高出现碰撞不易复位,有共振现象。

发动机下沉:影响发动机下沉,容易出现人生安全隐患。

第四代:金科合金塑钢保护板。

其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。

优点:合金塑钢保护板采用全新创新型高分子塑钢材料,根据原车量身定做,韧性强,耐高温,防碰撞。

传统保护板容易老化,容易变形,共振,生锈,破裂。

缺点:材料采用的是进口高分子聚合物,造价成本高,导致产品的价格比较高。

发动机下沉:国内少数行业领导品牌已经获得该技术方面专利,不影响发动机下沉。

综上所述便是小编对“发动机护板影响散热吗?发动机护板有必要装吗”的相关介绍,希望对大家了解发动机护板能够有所帮助。

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